Obwód sterownika rozrusznika pompy silnika Borewell

Wypróbuj Nasz Instrument Do Eliminowania Problemów





W poście objaśniono obwód, który steruje silnikiem głębinowym za pomocą przycisków czerwonego (Start) i zielonego (Stop), w odpowiedzi na stan wody przy niskim i wysokim poziomie, a także w stanie, w którym silnik może pracować na sucho . Pomysł został zgłoszony przez pana Vamsi.

Automatyczny sterownik Start / Stop dla stycznika Borewell

Cześć, jestem hobbystą elektroniki i regularnym przeglądarką twojego bloga, a także bardzo wielkim fanem pana ... wiele się nauczyłem od CIEBIE. i BARDZO DZIĘKUJEMY PANU ...



Proszę pana, czy proszę mi zasugerować, potrzebuję projektu obwodu w pełni automatycznego kontrolera przelewu wody z obwodem zabezpieczającym przed suchobiegiem z pokazującymi wskaźnikami poziomu.

Plik obwód potrzebny do rozrusznika odwiertu jak ogólnie wszystkie rozruszniki wierteł będą miały ZIELONY i CZERWONY przycisk. ręcznie uruchomimy silnik naciskając ZIELONY przez 1sek. i 1 sek. do wyłączania w ten sam sposób, potrzebuję projektu, kontroler pracuje z podwójnym przekaźnikiem (2 oddzielne przekaźniki), jeden służy do uruchamiania uzwojenia.



tzn. Przekaźnik 1 aktywuje się na 1 sek. do START silnika, a drugi przekaźnik 2 do STOP - silnik aktywuje się na 1 sek. odpowiednio i najważniejsze jest to, że nie możemy zrzucić czujników tak długo na poziom gruntu głębokich studni

więc potrzebuję tylko w przypadku, gdy w studni jest mniej wody, czujnik w OHT jest podłączony do górnej rury wodnej, która wpada do zbiornika, czujniki powinny aktywować i zasilać przekaźnik 2, który z kolei wyłącza silnik, jeśli zrzuty wody są bardzo niskie. woda wypływająca z rury zajmie co najmniej 15 sekund. tak więc konieczne będzie opóźnienie włączenia przez co najmniej 20 sekund (przekaźnik 1 aktywuje się i czeka na wypuszczenie wody do podanego czasu).

Teraz silnik powinien pracować w tych warunkach:

1. gdy niski poziom wody w OHT, przekaźnik 1 zostaje zasilony przez 1 sekundę i włącza silnik.

2 Przekaźnik 2 powinien zadziałać w dwóch sytuacjach: a) gdy woda wypełniona OHT aktywuje się na 1 sekundę. wyłączenie silnika oraz b) gdy odwiert BIERZ PRACĘ NA SUCHO, jest opóźniony o co najmniej 20 sekund i aktywuje przekaźnik 2 na 1 sekundę, aby wyłączyć silnik.

Obwód musi działać w 12 V DC. a także jeśli to możliwe, potrzebny jest przycisk RESET, gdy woda w OHT zakłada połowę zbiornika, jeśli musimy napełnić zbiornik, silnik powinien zostać uruchomiony przez naciśnięcie przycisku RESET.

To jest moje krótkie wyjaśnienie. Bardzo się starałem dla tego pożądanego projektu obwodu. ale nie jestem takim ekspertem, ale mam techniczną, logiczną i podstawową wiedzę w tej dziedzinie. mam nadzieję, że rozumiesz moją prośbę. Proszę, proszę pana, mam nadzieję, że czekam na twoją cenną odpowiedź. Aby opublikować schemat obwodu, mój identyfikator: login2vamsi183@gmail.com

Dziękuję i pozdrawiam

Vamsi Krishna

Projektowanie

W kilku moich wcześniejszych artykułach omówiłem plik podobny obwód dotyczy półautomatycznego obwodu sterownika pompy głębinowej, jednak w konstrukcji zastosowano zwykły metalowe sondy wykrywające wilgoć do wykrywania i aktywacji.

Obecna konstrukcja opiera się na działaniu przełącznika pływakowego opartego na kontaktronie / magnesie, co nie tylko ułatwia operacje, ale także znacznie zwiększa niezawodność.

Proponowany obwód sterownika rozrusznika silnika głębinowego głębinowego można zrozumieć, odwołując się do następującego schematu:

Schemat obwodu

Powyższy diagram przedstawia bardzo prostą konfigurację przy użyciu kilku identycznych stopni monostabilnych IC 555.

Stopień IC2 tworzy obwód rozruchowy pompy głębinowej, podczas gdy stopień IC2 jest ustawiony tak, aby zatrzymać przełącznik pompy.

Oba obwody współpracują z kontaktronami ( wyłącznik pływakowy ), które można zobaczyć jako umieszczone wewnątrz zbiornika górnego, jeden u dołu, drugi u góry zbiornika.

Kontaktron dolny zamyka się, gdy poziom wody jest w pobliżu progu dolnego i równolegle do kontaktronu, natomiast kontaktron górny zamyka się, gdy poziom wody osiąga poziom, na którym został zainstalowany.

Zakładając, że poziom wody jest blisko dolnego kontaktronu, kontaktron zamyka się, wyzwalając stopień IC1, który z kolei na chwilę klika skojarzony przekaźnik.

Przekaźnik jest podłączony do przycisku START pompy głębinowej, silnik zostaje uruchomiony i zaczyna pompować wodę do zbiornika górnego.

Poziom wody w OHT zaczyna się teraz podnosić, a gdy osiągnie blisko górnego kontaktronu # 2, zamyka się wyzwalając na chwilę przekaźnik IC2 aktywując wyłącznik STOP silnika. Silnik zatrzymuje się teraz i przerywa pompowanie wody do OHT.

Ochrona silnika przed suchobiegiem

Zgodnie z żądaniem obwód STOP musi być również sygnalizowany w przypadku wykrycia suchobiegu silnika.

W przypadku braku wody do pompowania, silnik może zostać poddany „pracy na sucho”, która z kolei może rozgrzać go do niebezpiecznego poziomu.

W ten sposób można wprowadzić prosty czujnik ciepła, który wykrywa rosnące ciepło silnika pompy i sygnalizuje stopień IC1, dzięki czemu przycisk STOP jest natychmiast aktywowany na czas i silnik jest chroniony przed spalaniem.

Poniżej można zobaczyć prosty, ale bardzo skuteczny obwód czujnika ciepła. Zapewnia niezbędną ochronę przed suchobiegiem silnika odwiertu, a także ułatwia działanie na zewnątrz

obwód zabezpieczający przed pracą na sucho oparty na czujniku ciepła silnika

Korzystanie z 3 wzmacniaczy operacyjnych z IC LM324

Obwód jest skonfigurowany wokół trzech wzmacniaczy operacyjnych (LM324 lub trzech oddzielnych układów scalonych 741), gdzie A2 tworzy czujnik temperatury poprzez D1.

D1, która jest diodą 1N4148, służy jako skuteczny czujnik ciepła i ma być przyklejona do korpusu silnika w celu wykrywania.

P1 jest ustawiony w taki sposób, że gdy silnik ma tendencję do nagrzewania się, wyjście A3 staje się wystarczająco wysokie, aby wyzwolić tranzystor optyczny w przewodzenie, dlatego w przypadku, gdy silnik przechodzi przez sytuację suchobiegu i zaczyna się nagrzewać, D1 wykrywa to wyzwalając sprzęgacz optyczny (4n35).

Teraz, ponieważ kolektor łącznika optycznego jest połączony ze stykiem nr 2 układu IC2 (przekaźnik STOP), układ IC2 reaguje na to i szybko inicjuje przekaźnik i zatrzymuje silnik.

Silnik stopniowo się ochładza, co powoduje również wyłączenie sprzęgacza optycznego i sytuacja wraca do stanu normalnego i pierwotnego.

Objaśniony powyżej obwód START / STOP oparty na układzie IC 555 został pomyślnie zbudowany przez jednego z zapalonych czytelników tego bloga, pana Chandana. Przetestowane wartości komponentów R i C, jak pokazano na rysunkach, mają na celu wytworzenie 2-sekundowego opóźnienia włączenia dla odpowiednich przełączników start / stop. Wartości zostały zasugerowane przez pana Chandana.




Poprzedni: Zrób darmową wodę pitną z wody morskiej Dalej: Stwórz ten prosty system pralki