Co to jest wirnik: budowa, działanie i jego typy

Rotacja elektromagnetyczna jest pierwszą maszyną rotacyjną i została zaprojektowana przez „Ányos Jedlik” w latach 1826–1827 przy pomocy komutator jak również elektromagnesy. W silniku lub generatorze obie części, takie jak wirnik i stojan, odgrywają kluczową rolę. Główna różnica między tymi dwoma polega na tym, że stojan jest nieaktywną częścią silnika, podczas gdy wirnik jest częścią obrotową. Podobnie silniki asynchroniczne, takie jak indukcyjne i silniki synchroniczne podobnie jak alternatory i generatory zawierają układ elektromagnetyczny, który zawiera zarówno stojan, jak i wirnik. W silniku indukcyjnym dostępne są dwa typy konstrukcji, takie jak klatka wiewiórki i rana. W alternatorach i generatorach dostępne są dwa typy konstrukcji, takie jak wystający biegun, w przeciwnym razie cylindryczny. W tym artykule omówiono omówienie wirnika w silniku / generatorze.

Co to jest Rotor?

Definicja: To ruchoma część w pliku elektromagnetyczny układ silnika, generatora i alternatora. Nazywa się go również kołem zamachowym, obracającym się rdzeniem magnetycznym, alternatorem. W alternator zawiera magnesy trwałe, które przesuwają się w przybliżeniu do żelaznych płyt stojana, aby wytworzyć prąd przemienny ( Prąd przemienny ). Wykorzystuje istniejący ruch do swojej funkcji. Obrót tego może nastąpić z powodu interakcji między polami magnetycznymi a uzwojeniami, które generują moment obrotowy w obszarze osi.

wirnik

Budowa i zasada działania wirnika

W trzech fazach silnik indukcyjny po przyłożeniu prądu przemiennego do wirnika uzwojenia stojana wzmacniają się, aby wytworzyć obrotowy strumień magnetyczny. Strumień generuje pole magnetyczne w szczelinie powietrznej między stojanem a wirnikiem w celu indukowania napięcia do generowania prądu w prętach. Obwód tego może być zwarty i przepływ prądu będzie w przewodach.

rdzeń wirnika

Działanie strumienia obrotowego i prądu generuje siłę, aby wygenerować moment obrotowy do uruchomienia silnika. Wirnik alternatora może mieć cewkę z drutu zamkniętą w obszarze żelaznego rdzenia.

Składnik magnetyczny tego można wykonać z warstwami stali, aby pomóc w wytłaczaniu szczeliny przewodowej do dokładnych rozmiarów i kształtów. Ilekroć prąd płynie w cewce w polu magnetycznym, tworzy prąd polowy w obszarze rdzenia.

uzwojenie wirnika

Siła prądu pola steruje głównie poziomem mocy w polu magnetycznym. Prąd stały (DC) napędza prąd pola w kierunku cewki drutu przez zestaw pierścieni ślizgowych i szczotek.

Podobnie jak w przypadku każdego magnesu, generowane pole magnetyczne będzie miało dwa bieguny, takie jak południe i północ. Kierunek obrotów silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara można kontrolować za pomocą magnesów i pól magnetycznych ustalonych w tej konstrukcji, co pozwala na pracę silnika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Rodzaje wirnika

Są one podzielone na różne typy, takie jak typ sztywny, typ słupa jawnego, typ klatki wiewiórki, typ powietrza, typ rany. Niektóre z nich wyjaśniono poniżej.

Sztywny wirnik

Jest to mechaniczny typ systemu wirującego. Wirnik, podobnie jak dowolny, może być trójwymiarowym sztywnym urządzeniem. Można go regulować w przestrzeni za pomocą trzech kątów zwanych kątami Eulera. Typ liniowy to specjalny sztywny typ, który do wyjaśnienia wykorzystuje po prostu dwa kąty. Na przykład w cząsteczce dwuatomowej istnieje wiele ogólnych cząsteczek, które są trójwymiarowe, jak woda, amoniak lub metan. Tutaj woda jest asymetryczna, amoniak jest typem symetrycznym, a poza tym metan jest typem kulistym.

Wirnik klatkowy

Jest to część obrotowa silnika indukcyjnego klatkowego. To rodzaj silnika prądu przemiennego. Obejmuje stalowe laminaty o kształcie walca. Przewodniki takie jak miedź, w przeciwnym razie aluminium są przymocowane do jego powierzchni

Wirnik ranny

Jest to typ cylindrycznego rdzenia, zaprojektowany z laminowaniem stalowym, zawiera szczeliny do trzymania drutów, które są równomiernie rozmieszczone co 1200 oddzielnie i sprzymierzone w konfiguracji Y. Zaciski tych uzwojeń są wyjmowane w celu połączenia z trzema pierścieniami ślizgowymi wraz ze szczotkami na wale.

Szczotki na pierścieniach ślizgowych umożliwiają sterowanie prędkością zewnętrznych rezystorów 3-fazowych, które są połączone szeregowo z uzwojeniami.

Opory zewnętrzne zamieniają się w ułamek wirnika, generując ogromne moment obrotowy podczas uruchamiania silnika. Gdy prędkość silnika wzrasta, opór można zmniejszyć do zera.

Wyraźny wirnik biegunowy

Obejmuje to liczbę rzutowanych biegunów umieszczonych na kole magnetycznym. W konstrukcji słupy mogą być wyrzucane na zewnątrz, co jest zaprojektowane z zastosowaniem stalowych laminatów. Uzwojenie w tym można zapewnić na słupach, które są podparte za pomocą butów na biegunach. Te typy wirników mają krótszą długość osiową i dużą średnicę. Zwykle są stosowane w maszynach elektrycznych o zakresie prędkości od 100 obr / min do 1500 obr / min

Różnica między stojanem a wirnikiem

Główne różnice między stojanem a wirnikiem są następujące.

Aplikacje

Plik zastosowania wirnika głównie obejmują

• Silniki samochodowe
• Lodówki przemysłowe
• Odśnieżarki
• W przemyśle spożywczym do dostarczania czystego powietrza
• Medyczny
• Cele sanitarne
• W silosach do jednostek ciśnieniowych do transportu suchych materiałów, takich jak tworzywa sztuczne, granulaty, piasek, cement, wapno, krzemiany i mąka.

FAQs

1). Co to jest wirnik?

Jest to obracająca się część silnik .

2). Jakie są rodzaje rotora?

Są sztywnymi, wydatnymi słupami, klatką wiewiórki, powietrzem i ranami

3). Jakie są główne części wirnika?

Są to rdzeń stojana, rama zewnętrzna i uzwojenie

4). Zasilanie stosowane w wirniku to?

Zasilanie użyte w tym przypadku to zasilanie 3-fazowe

A więc o to chodzi przegląd tego, czym jest wirnik , budowa, zasada działania, różne typy i różnice. Oto pytanie do Ciebie, jakie funkcje spełnia wirnik?