W maszynach elektrycznych, takich jak silniki, często mylimy się z rodzaje silników jak silnik synchroniczny, a także silnik asynchroniczny z ich zastosowaniami. Silniki te są używane w różnych aplikacjach ze względu na niezawodność i wytrzymałość. Jak sama nazwa wskazuje, nazwa tego silnika pochodzi od tego, że wirnik w silniku pracuje asynchronicznie do obracającego się pola magnetycznego. Tak więc w tym artykule opisano przegląd silnika asynchronicznego, konstrukcji, zasady działania itp.
Co to jest silnik asynchroniczny?
Definicja: Na silnik elektryczny to działa z prąd przemienny jest znany jako silnik asynchroniczny. Silnik ten działa głównie na prąd indukowany w wirniku z wirującego pola magnetycznego stojana. W tej konstrukcji silnika ruch wirnika nie może być zsynchronizowany przez poruszające się pole stojana. Obracające się pole stojana tego silnika może indukować prąd w uzwojeniach wirnika. Z kolei prąd ten wytworzy siłę popychającą wirnik w kierunku stojana. W tym silniku, ponieważ wirnik nie jest w fazie ze stojanem moment obrotowy zostanie wygenerowany.
Silnik asynchroniczny
Jest to najpopularniejszy typ silnika. W szczególności silnik asynchroniczny 3-fazowy jest używany w przemyśle z powodów, takich jak niski koszt, konserwacja jest łatwa i prosta. Wydajność tego silnika jest dobra do porównania z silnik jednofazowy . Główną cechą tego silnika jest brak możliwości zmiany prędkości. Prędkość robocza tego silnika zależy głównie od częstotliwości zasilania, a także od liczby. biegunów.
Budowa silnika asynchronicznego
W tej konstrukcji silnik nie zawiera żadnych magnesów. W tej konstrukcji silnika fazy mogą być połączone z cewkami. Aby można było wytworzyć pole magnetyczne. W tym silniku prąd płynący w wirniku może być aktywowany przez indukowane napięcie z wirującego pola. Gdy pole magnetyczne zostanie przyłożone do przejścia przez wirnik, wówczas na wirniku indukowane będzie napięcie. Ponieważ pole magnetyczne wirnika może być generowane przez pole magnetyczne stojana. Zasadniczo pole magnetyczne wirnika przebiega asynchronicznie w kierunku pola magnetycznego stojana lub z opóźnieniem w czasie. Dlatego opóźnienie między dwoma polami magnetycznymi można określić jako „ Poślizg ”.
Budowa silnika asynchronicznego
Asynchroniczna praca silnika
Zasada działania tego silnika jest prawie taka sama, jak silnika synchronicznego, z wyjątkiem zewnętrznego wzbudnicy. Silniki te zwane również silnikami indukcyjnymi, działają na Indukcja elektromagnetyczna zasada, w której wirnik w tym silniku nie otrzymuje energii elektrycznej przez przewodzenie, jak w przypadku Silniki prądu stałego . Silniki te nie mają żadnych zewnętrznych urządzeń stymulujących wirnik w silniku. Zatem prędkość wirnika zależy głównie od niestabilnej indukcji magnetycznej.
Zmienne pole elektromagnetyczne może powodować obracanie się wirnika z mniejszą prędkością niż pole magnetyczne stojana. Kiedy prędkość wirnika, jak również prędkość pola magnetycznego w stojanie, zmienia się, silniki te nazywane są silnikami asynchronicznymi. Zmienność prędkości można nazwać poślizgiem.
Różnica między silnikiem synchronicznym i asynchronicznym
Różnice między silnikiem synchronicznym i asynchronicznym przedstawiono w poniższej tabeli.
Funkcjonować | Silnik synchroniczny
| Silnik asynchroniczny
|
Definicja | Jest to jeden rodzaj maszyny, w której prędkość wirnika i pole magnetyczne stojana są równoważne. N = NS = 120f / P | Jest to jeden rodzaj maszyny, w której wirnik obraca się z mniejszą prędkością w porównaniu z prędkością synchroniczną. N jest mniejsze niż NS |
Rodzaj | Rodzaje synchroniczne to zmienna reluktancja, bezszczotkowy, histereza i przełączana reluktancja. | Indukcja prądu przemiennego jest również nazywana silnikiem asynchronicznym. |
Poślizg | Wartość poślizgu tego silnika wynosi zero | Wartość poślizgu tego silnika nie jest równa zeru |
Koszt | To jest drogie | To jest mniej kosztowne |
Wydajność | Wysoka wydajność | Niska wydajność |
Prędkość | Prędkość silnika nie zależy od różnicy w obciążeniu. | Prędkość silnika zmniejsza się wraz ze wzrostem obciążenia. |
Obecnie zaopatrzenie | Zasilanie prądem może być doprowadzone do wirnika w silniku | Wirnik w tym silniku nie potrzebuje prądu. |
Samodzielne uruchamianie | Ten silnik nie uruchamia się samoczynnie | Ten silnik uruchamia się samoczynnie |
Efekt momentu obrotowego | Po zmianie przyłożonego napięcia nie wpłynie to na moment obrotowy tego silnika | Po zmianie przyłożonego napięcia wpłynie to na moment obrotowy tego silnika |
Współczynnik mocy | Plik współczynnik mocy można zmienić raz podniecenie zmienia się na podstawie opóźnień, jedności lub przewodzenia. | Działa po prostu przy opóźnionym współczynniku mocy. |
Aplikacje | Silniki te znajdują zastosowanie w przemyśle, elektrowniach itp. Silnik ten jest również używany jako regulator napięcia | Silniki te mają zastosowanie w wentylatorach, pompach odśrodkowych, papierniach, dmuchawach, windach, sprężarkach i fabrykach tekstylnych itp. |
Zalety
Zalety silnika asynchronicznego obejmują następujące elementy.
- Niższy koszt
- Łatwy w utrzymaniu
- Wydajność jest wysoka przy częściowym obciążeniu
- Odpowiedni do wysokich prędkości obrotowych, co pozwala na osiągnięcie wysokiego O / PS wraz z falownikami VECTOPOWER
Aplikacje
Większość silników używanych w różnych zastosowaniach na świecie jest asynchronicznych. Aplikacje obejmują głównie następujące.
- Pompy odśrodkowe
- Dmuchawy
- Fani
- Przenośniki
- Sprężarki
- Dźwigi o dużej wytrzymałości
- Windy
- Tokarki
- Papiernie
- Olejarnie
- Tekstylia
FAQs
1). Dlaczego silnik asynchroniczny nazywany jest również silnikiem indukcyjnym?
Silnik asynchroniczny zależy od indukowanego w nim prądu wirnik z wirującego pola magnetycznego w stojanie.
2). Jakie są rodzaje silników asynchronicznych?
Są to silniki jednofazowe i trójfazowe
3). Jaka jest główna cecha silnika asynchronicznego?
Główną cechą tego silnika jest to, że prędkość nie może się zmieniać.
4). Jaki jest współczynnik p.f (współczynnik mocy) silnika asynchronicznego?
Ten silnik działa po prostu z opóźnieniem p.f.
W związku z tym chodzi o przegląd silnika asynchronicznego. Silniki te są często używane w 90% aplikacji na całym świecie z powodów takich jak duża wytrzymałość i niezawodność. Silniki te są używane w różnych maszynach poruszających się lub wirujących, takich jak windy, wentylatory, szlifierki itp. Oto pytanie do Ciebie, jakie są wady silnika asynchronicznego?