Teoria i działanie ładowarki superkondensatora

W poście wyjaśniono obwód ładowarki superkondensatora do ładowania superkondensatorów, który przekształca napięcie akumulatora samochodowego 12 V na podwyższone 16 V do ładowania banku superkondensatorów. Pomysł został zgłoszony przez Miariver.

Super kondensator do kompensacji mocy szczytowej

Pierwsze dzięki za dalsze publikowanie tego bloga jest bardzo pomocne, mam pytanie i nie wiem czy to jest właściwa sekcja !!! przepraszam za wszelkie niedogodności.

Pracuję z samochodu, biegam: kserokopiarka / drukarka laserowa, sublimacyjna drukarka fotograficzna, notes, 2 telefony komórkowe i plus plus.

Mój falownik jest (1500W 12dc-Battery do 120ac out) to bardzo dobry.

po 4 godzinach pracy bateria jest zbyt słaba, więc falownik zaczyna pracować w trybie ochronnym i piszczy jak szalony. Postanowiłem więc uruchomić 6-pak superkondensatorów równolegle z akumulatorem, aby wspierać (momenty szczytowe) problem polega na tym, że bateria superkondensatorów musi być ładowana do 16,2 DC V (6 razy 2,7 ​​V każdy kondensator)

Więc czy masz jakiś pomysł, jak uzyskać 16,2 V z akumulatora 12 V, aby utrzymać kondensatory naładowane, aby utrzymać maksymalne obciążenie, gdy byłoby to potrzebne.

każdy pomysł, rada lub obwód będzie bardzo mile widziany.

Projektowanie

Na powyższym rysunku można zobaczyć proponowany obwód ładowarki superkondensatorów do ładowania baterii superkondensatorów.

Cały obwód można zobaczyć okablowany wokół wszechobecnego IC 555, skonfigurowanego jako astable o wysokiej częstotliwości.

Wysoka częstotliwość jest wymagana do napędzania zwartej cewki ferrytowej, która staje się odpowiedzialna za wytwarzanie wymaganego podwyższonego napięcia.

Stosunkowo niski prąd wyjściowy z układu scalonego jest wzmacniany za pomocą T1, który przełącza podłączony cewkę ferrytową z szybkością podawanej stabilnej częstotliwości.

Powyższe działanie indukuje obliczone podwyższone napięcie na cewce, które jest odpowiednio prostowane za pomocą dołączonej diody szybkiego powrotu BA159.

Powstałe napięcie na katodzie diody jest doprowadzane do skojarzonych z nią superkondensatorów w celu zamierzonego ładowania urządzeń.

Na wyjściu do podstawy T2 widać pętlę sprzężenia zwrotnego, która zapewnia doskonale stabilizowane napięcie dla superkondensatorów ... w przypadku, gdy napięcie ma tendencję do wzrostu powyżej ustalonej z góry wartości, Z1 zostaje przesunięty w przód i włącza T2, który z kolei uziemia pin5 układu scalonego dławiąc szerokość impulsu częstotliwości pin3.

Ta procedura szybko zmniejsza moc wyjściową do bezpiecznych granic, a cykl przełącza się, zapewniając, że napięcie zawsze pozostaje w ustawionych progach.

Sterowanie PWM

W powyższym projekcie R2 można zastąpić potencjometrem 100k, aby uzyskać wyjście PWM w całym obciążeniu, chociaż może nie mieć zastosowania do ładowania superkondensatorów, a raczej do niektórych innych odpowiednich aplikacji.

Powyższy obwód ładowarki superkondensatora został przetestowany i wdrożony przez pannę Claudię, która jest zagorzałą obserwatorką tego bloga i zagorzałym elektronicznym hobbystą, a potwierdzone wyniki tego samego mogą być potwierdzone na poniższych zdjęciach, przetestowanych przez pannę Claudia: