Modyfikowanie świateł kierunkowskazów, świateł postojowych i świateł obrysowych bocznych

Wypróbuj Nasz Instrument Do Eliminowania Problemów





W poście wyjaśniono nowatorską modyfikację obwodu, która umożliwia wykorzystanie jednej wspólnej lampy jako światła postojowego, kierunkowskazu, a także bocznego światła obrysowego w odpowiednich pozycjach. Pomysł został zgłoszony przez pana Chrisa

Specyfikacja techniczna

Mam projekt, który jest nieco powiązany z tym i przydałaby mi się twoja pomoc.



Mam 2 żarówki z pojedynczym żarnikiem, których chciałbym używać jako świateł postojowych i kierunkowskazów.

Będą podłączeni do sieci w dowolnym momencie samochód jest uruchomiony, a każde światło wyłączałoby się i włączało po aktywacji odpowiedniego kierunkowskazu.



Przewód z fabryki wiązki kierunkowskazów steruje stroną +12. Mam też 2 żarówki z pojedynczym żarnikiem, których chciałbym używać jako bocznych znaczników za każdym razem, gdy światła postojowe są włączone i chcę, aby migały naprzeciwko kierunkowskazu, więc gdy świeci się żarówka kierunkowskazu, boczny marker jest wyłączony nie świeci się żarówka kierunkowskazu, świeci się boczna żarówka obrysowa.

Boczne znaczniki nie będą się świecić, chyba że włączone są światła postojowe, ale nadal chcę, aby migały za każdym razem, gdy włączone są kierunkowskazy. Wolę nie używać diod LED, ponieważ mój projekt dąży do wyglądu retro, ale mogę, jeśli nie jest to możliwe w przypadku żarówek.

Projektowanie

Zgodnie z pierwszym wymaganiem, pojedyncza lampa musi spełniać podwójną funkcję kierunkowskazu i światła postojowego, ponadto lampa powinna się włączać, gdy tylko włącznik kierunkowskazów zostanie włączony.

Poniższa zmodyfikowana lampa parkowania kierunkowskazów realizuje funkcje dokładnie zgodnie z powyższymi specyfikacjami.

Gdy światło postojowe jest w pozycji włączonej, TIP122 włącza lampę poprzez wyzwalacz w podstawie przez górną diodę i rezystor szeregowy 1K.

Teraz, jeśli włączony jest przełącznik kierunkowskazów, TIP122 reaguje miganiem lampy, podczas gdy dolny tranzystor BC547, który również jest wyzwalany kierunkowskazami, zapewnia, że ​​sygnał otrzymany z włącznika świateł postojowych jest uziemiony i nie wpływa na lampę .

Drugi wymóg wymaga innego światła, które może być ustawione jako boczne światło obrysowe, aby reagować na powyższy boczny kierunkowskaz lub kierunkowskazy, ale migać z przeciwnym przełączaniem. Ta sama lampka ma się również zapalać, gdy włączone są światła postojowe.

Schemat ulepszonego lub zmodyfikowanego bocznego światła obrysowego, jak pokazano powyżej, spełnia warunki przez miganie podłączonej lampy z przełączaniem przeciwnym, a także reaguje na parking przełączanie podczas normalnej pracy.

TIP122 jest odpowiedzialny za wyzwalanie światła po włączeniu świateł postojowych.

Jednakże, gdy przełącznik kierunkowskazów jest włączony, niezależnie od wejścia światła postojowego BC547 zaczyna oscylować w odpowiedzi na kierunkowskazy, powodując, że TIP122 również miga lampą z odpowiednią częstotliwością błysków.

Kondensator 100uF zapewnia, że ​​TIP122 jest zasilany zmagazynowanym dodatnim zasilaniem w celu podtrzymania oświetlenia żarówki podczas migania.

Zgodnie z sugestiami pana Chrisa, pierwszy diagram został nieznacznie zmodyfikowany z kilkoma następującymi ulepszeniami:

1) Tranzystor został zaktualizowany do TIP142.

2) Wyzwalacz wejścia świateł postojowych został zastąpiony wyzwalaczem + 12V z kluczyka zapłonu, dzięki czemu lampa działa jako światła przeciwmgielne, a nie jako światła postojowe.

Powyższy obwód można dodatkowo ulepszyć poprzez dodanie funkcji sterowania ściemnianiem PWM, jak pokazano poniżej. Funkcja ta umożliwia ściemnianie świateł przeciwmgielnych, gdy światła postojowe są włączone, ale zapewnia, że ​​efekt jest wstrzymany, gdy tylko włączą się kierunkowskazy.

Ustawienie wstępne 100k można ustawić odpowiednio, aby uzyskać pożądaną redukcję oświetlenia przeciwmgielnego




Poprzedni: Programowalny obwód regulatora temperatury z zegarem Dalej: Obwód regulatora poziomu wody aktywowany zegarem cyfrowym