Obwody ładowarki akumulatorów kwasowo-ołowiowych

Obwody ładowarki akumulatorów kwasowo-ołowiowych

Obwody ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych opisane w tym artykule mogą być używane do ładowania wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych z określoną szybkością.



W tym artykule opisano kilka obwodów ładowarki akumulatorów kwasowo-ołowiowych z automatycznym przeładowaniem i odcięciem niskiego rozładowania. Wszystkie te konstrukcje są dokładnie testowane i mogą być używane do ładowania wszystkich akumulatorów samochodowych i SMF do 100 Ah, a nawet 500 Ah.

Wprowadzenie

Akumulatory kwasowo-ołowiowe są zwykle używane do ciężkich operacji obejmujących wiele setek amperów. Aby naładować te akumulatory, potrzebujemy w szczególności ładowarek przystosowanych do wysokiego poziomu ładowania przez długi czas. Ładowarki do akumulatorów kwasowo-ołowiowych są specjalnie zaprojektowane do ładowania akumulatorów o dużej wytrzymałości poprzez specjalistyczne obwody sterujące.





Przedstawionych poniżej 5 użytecznych i dużej mocy obwodów ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych można wykorzystać do ładowania dużych, wysokoprądowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych w zakresie od 100 do 500 Ah, konstrukcja jest całkowicie automatyczna i przełącza zasilanie na akumulator, a także na siebie, gdy bateria zostanie w pełni naładowana.


AKTUALIZACJA: Możesz także zbudować te proste Obwody ładowarki do akumulatora 12 V 7 Ah s , Sprawdź je.




Co znaczy Ah Signify

Jednostka Ah lub Amperogodzina w dowolnym akumulatorze oznacza idealna stawka w którym akumulator zostałby całkowicie rozładowany lub w pełni naładowany w ciągu 1 godziny. Na przykład, jeśli akumulator 100 Ah był ładowany z prędkością 100 amperów, pełne naładowanie akumulatora zajęłoby 1 godzinę. Podobnie, jeśli akumulator zostałby rozładowany z prędkością 100 amperów, czas podtrzymania nie trwałby dłużej niż godzinę.

Ale poczekaj, nigdy tego nie próbuj , ponieważ ładowanie / rozładowywanie przy pełnym współczynniku Ah może być katastrofalne dla twojego akumulatora kwasowo-ołowiowego.

Jednostka Ah jest tylko po to, aby dostarczyć nam wartość wzorcową, którą można wykorzystać do poznania przybliżonego czasu ładowania / rozładowania akumulatora przy określonym natężeniu prądu.

Przykładowo, gdy wyżej omówiony akumulator jest ładowany z prędkością 10 amperów, to korzystając z wartości Ah, pełny czas ładowania możemy obliczyć w poniższym wzorze:

Ponieważ szybkość ładowania jest odwrotnie proporcjonalna do czasu, mamy:

Czas = wartość Ah / szybkość ładowania

T = 100/10

gdzie 100 to poziom Ah akumulatora, 10 to prąd ładowania, T to czas przy natężeniu 10 amperów

T = 10 godzin.

Wzór sugeruje, że optymalne naładowanie akumulatora przy natężeniu 10 amperów wymagałoby około 10 godzin, ale na prawdziwą baterię może to trwać około 14 godzin w przypadku ładowania i 7 godzin w przypadku rozładowywania. Ponieważ w prawdziwym świecie nawet nowa bateria nie będzie działać w idealnych warunkach, a wraz z wiekiem sytuacja może się pogorszyć.

Ważne parametry, które należy wziąć pod uwagę

Akumulatory kwasowo-ołowiowe są drogie i będziesz chciał mieć pewność, że działają jak najdłużej. Dlatego nie używaj tanich i niesprawdzonych koncepcji ładowarek, które mogą wyglądać na łatwe, ale mogą powoli uszkodzić baterię.

Pytanie brzmi: czy idealna metoda ładowania baterii jest niezbędna? Prostą odpowiedzią jest: nie. Ponieważ kiedy stosujemy idealną metodę ładowania opisaną na stronach „Wikipedia” czy „Battery University”, staramy się ładować baterię z maksymalną możliwą pojemnością. Na przykład przy idealnym poziomie 14,4 V bateria może być w pełni naładowana, ale może to być ryzykowne przy użyciu zwykłych metod.

Aby osiągnąć to bez ryzyka, być może będziesz musiał użyć zaawansowanej ładowarki obwód ładowarki krokowej , który może być trudny do zbudowania i może wymagać zbyt wielu obliczeń.

Jeśli chcesz tego uniknąć, możesz nadal optymalnie ładować baterię (około 65%), upewniając się, że bateria jest odcięta na nieco niższym poziomie. Dzięki temu bateria będzie zawsze w mniej stresującym stanie. To samo dotyczy poziomu i szybkości rozładowania.

Zasadniczo musi mieć następujące parametry dla bezpiecznego ładowania, które nie wymaga specjalnych prostowników krokowych:

  • Prąd stały lub prąd stały (1/10 Ah akumulatora)
  • Stałe napięcie lub stałe napięcie (17% wyższe niż wydrukowane napięcie akumulatora)
  • Ochrona przed nadmiernym ładowaniem (odcięcie, gdy bateria zostanie naładowana do powyższego poziomu)
  • Opłata zmienna (opcjonalna, wcale nie obowiązkowa)

Jeśli nie masz tych minimalnych parametrów w swoim systemie, może to powoli obniżyć wydajność i uszkodzić baterię, drastycznie skracając jej czas podtrzymania.

  1. Na przykład, jeśli twój akumulator ma 12 V, 100 Ah, to stałe napięcie wejściowe powinno być o 17% wyższe niż wydrukowana wartość, czyli około 14,1 V (nie 14,40 V, chyba że używasz ładowarki krokowej) .
  2. Prąd (amper) idealnie powinien wynosić 1/10 poziomu Ah wydrukowanego na akumulatorze, więc w naszym przypadku może to być 10 amperów. Nieco wyższe wejście Amp może być w porządku, ponieważ nasz pełny poziom naładowania jest już niższy.
  3. Automatyczne odcięcie ładowania jest zalecane przy wspomnianym powyżej 14,1 V, ale nie jest to obowiązkowe, ponieważ poziom pełnego naładowania jest już nieco niższy.
  4. Opłata pływakowa to proces zmniejszania prądu do nieistotnych granic po całkowitym naładowaniu akumulatora. Zapobiega to samorozładowywaniu się baterii i utrzymuje ją na pełnym poziomie w sposób ciągły, dopóki nie zostanie wyjęta przez użytkownika do użytku. Jest to całkowicie opcjonalne . Może to być konieczne tylko wtedy, gdy nie używasz baterii przez dłuższy czas. W takich przypadkach również lepiej jest wyjąć akumulator z ładowarki i od czasu do czasu doładować go raz na 7 dni.

Najłatwiejszym sposobem uzyskania stałego napięcia i prądu jest użycie Regulator napięcia Układy scalone, o czym dowiemy się poniżej.

Innym łatwym sposobem jest użycie gotowego 12 V SMPS Jednostka 10 Amp jako źródło wejściowe, z regulowanym presetem. SMPS będzie miał mały preset w rogu, który można dostosować do 14,0 V.

Pamiętaj, że będziesz musiał pozostawić akumulator podłączony przez co najmniej 10 do 14 godzin lub do momentu, gdy napięcie na zaciskach akumulatora osiągnie 14,2 V. Chociaż ten poziom może wyglądać na nieco niedoładowany niż standardowy pełny poziom 14,4 V, zapewnia to, że bateria nigdy nie zostanie przeładowana i gwarantuje długą żywotność baterii.

Wszystkie szczegóły przedstawiono na poniższej infografice:

Infografika pokazująca, jak ładować akumulator kwasowo-ołowiowy 12 V 100 Ah za pomocą gotowego smps Mafe 12 V 10 A.

Jeśli jednak jesteś hobbystą elektronicznym i chcesz zbudować pełnoprawny obwód ze wszystkimi idealnymi opcjami, w takim przypadku możesz wybrać następujące kompleksowe projekty obwodów.

[Nowa aktualizacja] Automatyczne odłączanie akumulatora zależne od prądu

Zwykle we wszystkich konwencjonalnych obwodach ładowarki akumulatorów stosowane jest wykrywanie napięcia lub automatyczne odcięcie zależne od napięcia.

Jednak plik obecna funkcja wykrywania może być również użyty do zainicjowania automatycznego odcięcia, gdy akumulator osiągnie optymalny poziom pełnego naładowania. Pełny schemat obwodu dla prądu wykrytego automatycznego odcięcia pokazano poniżej:

automatyczne odłączanie akumulatora z czujnikiem prądu

PROSZĘ PODŁĄCZYĆ SZEREGOWO REZYSTOR 1K Z PRAWĄ STRONĄ DIODY 1N4148

Jak to działa

0,1 Ohm rezystor działa jak czujnik prądu rozwijając równoważną różnicę potencjałów między sobą. Wartość rezystora musi być taka, aby minimalna różnica potencjałów na nim była co najmniej o 0,3 V wyższa niż spadek diody na pinie 3 układu scalonego, dopóki akumulator nie osiągnie pożądanego pełnego poziomu naładowania. Po osiągnięciu pełnego naładowania potencjał ten powinien spaść poniżej poziomu spadku diody.

Początkowo, podczas ładowania akumulatora, pobór prądu tworzy ujemną różnicę potencjałów, powiedzmy -1 V na stykach wejściowych układu scalonego. Oznacza to, że napięcie na pinie 2 staje się teraz niższe niż napięcie na pinie 3 o co najmniej 0,3 V. Dzięki temu pin 6 układu scalonego przechodzi w stan wysoki, umożliwiając MOSFET przewodzenie i połączenie akumulatora ze źródłem zasilania.

Gdy akumulator ładuje się do optymalnego poziomu, napięcie na rezystorze wykrywającym prąd spada do wystarczająco niższego poziomu, powodując, że różnica potencjałów na rezystorze staje się prawie zerowa.

Kiedy tak się dzieje, potencjał styku 2 wzrasta powyżej potencjału styku 3, powodując obniżenie na pinie 6 układu scalonego i wyłączenie tranzystora MOSFET. Akumulator zostaje w ten sposób odłączony od zasilania, uniemożliwiając proces ładowania. Dioda podłączona między pinem 3 i pinem 6 blokuje lub blokuje obwód w tym położeniu, aż zasilanie zostanie wyłączone i ponownie włączone dla nowego cyklu.

Powyższy obwód ładowania zależny od prądu można również wyrazić w następujący sposób:

Po włączeniu zasilania kondensator 1 μF uziemia styk odwracający wzmacniacza operacyjnego, powodując chwilowe wysokie napięcie na wyjściu wzmacniacza operacyjnego, które włącza tranzystor MOSFET. Ta początkowa czynność łączy akumulator z zasilaniem poprzez tranzystor MOSFET i rezystor czujnikowy RS. Prąd pobierany przez akumulator powoduje powstanie odpowiedniego potencjału na RS, który podnosi nieodwracalne wejście wzmacniacza operacyjnego powyżej referencyjnego wejścia odwracającego (3V).

Wyjście wzmacniacza operacyjnego zatrzaskuje się teraz i ładuje baterię, aż bateria będzie prawie całkowicie naładowana. Sytuacja ta zmniejsza prąd płynący przez RS tak, że potencjał na nim spada poniżej 3 V odniesienia, a wyjście wzmacniacza operacyjnego staje się niskie, wyłączając MOSFET i proces ładowania akumulatora.

1) Korzystanie z pojedynczego wzmacniacza operacyjnego

Patrząc na pierwszy obwód wysokoprądowy do ładowania dużych akumulatorów, możemy zrozumieć ideę obwodu za pomocą następujących prostych punktów:

W przedstawionej konfiguracji występują zasadniczo trzy etapy: stopień zasilania składający się z transformatora i mostka prostownikowego.

DO kondensator filtra po sieć mostowa został zignorowany ze względu na prostotę, jednak dla lepszego wyjścia DC do akumulatora można dodać kondensator 1000 uF / 25 V na mostku dodatnim i ujemnym.

Wyjście z zasilacza podawane jest bezpośrednio na akumulator, który wymaga ładowania.

Kolejny etap składa się z opampa 741 Komparator napięcia IC , który jest skonfigurowany do wykrywania napięcia akumulatora podczas ładowania i przełącza jego wyjście na styk # 6 z odpowiednią odpowiedzią.

Pin # 3 układu scalonego jest połączony z akumulatorem lub dodatnim napięciem zasilania obwodu przez ustawienie wstępne 10K.

Ustawienie wstępne jest regulowane w taki sposób, że układ scalony powraca do wyjścia na styku # 6, gdy bateria zostanie w pełni naładowana i osiągnie około 14 woltów, co w normalnych warunkach jest napięciem transformatora.

Pin nr 2 układu scalonego jest zaciśnięty za pomocą stałego odniesienia za pośrednictwem sieci dzielnika napięcia składającej się z rezystora 10K i 6 woltów Dioda Zenera .

Wyjście z układu jest podawane do stopnia sterownika przekaźnika, gdzie tranzystor BC557 stanowi główny element sterujący.

Początkowo zasilanie obwodu jest inicjowane przez naciśnięcie przycisku „start”. W ten sposób przełącznik omija styki przekaźnika i chwilowo zasila obwód.

Układ scalony wykrywa napięcie akumulatora, a ponieważ na tym etapie będzie ono niskie, wyjście układu scalonego odpowiada logicznym niskim poziomem wyjściowym.

Spowoduje to włączenie tranzystor i przekaźnik przekaźnik natychmiast blokuje zasilanie poprzez odpowiednie styki tak, że teraz, nawet jeśli przycisk „start” zostanie zwolniony, obwód pozostaje włączony i rozpoczyna ładowanie podłączonego akumulatora.

Teraz, gdy poziom naładowania akumulatora osiąga około 14 woltów, układ scalony wyczuwa to i natychmiast przywraca wyjście do wysokiego poziomu logicznego.

Tranzystor BC557 reaguje na ten wysoki impuls i wyłącza przekaźnik, który z kolei włącza zasilanie obwodu, przerywając zatrzask.

Obwód zostaje całkowicie wyłączony, aż do ponownego naciśnięcia przycisku start i naładowania podłączonego akumulatora poniżej ustawionego znaku 14 V.

Jak skonfigurować.

To jest bardzo łatwe.

Nie podłączaj akumulatora do obwodu.

Włącz zasilanie, naciskając przycisk start i trzymaj go ręcznie, jednocześnie wyreguluj ustawienie wstępne tak, aby przekaźnik po prostu wyłączał się lub wyłączał przy podanej wartości znamionowej transformator napięcie, które powinno wynosić około 14 woltów.

Ustawienie jest zakończone, teraz podłącz częściowo rozładowany akumulator do pokazanych punktów w obwodzie i naciśnij przycisk „start”.

Z powodu rozładowanej baterii napięcie w obwodzie spadnie teraz poniżej 14 woltów, a obwód natychmiast się zatrzaśnie, rozpoczynając procedurę opisaną w powyższej sekcji.

Schemat obwodu proponowanej ładowarki akumulatorów o dużej pojemności amperowej przedstawiono poniżej

wysokoprądowy automatyczny obwód ładowarki akumulatora

UWAGA: Nie używaj kondensatora filtrującego na mostku. Zamiast tego trzymaj kondensator 1000 uF / 25 V podłączony bezpośrednio do cewki przekaźnika. Jeśli kondensator filtra nie zostanie usunięty, przekaźnik może przejść w tryb oscylacyjny przy braku baterii.

2) Ładowarka 12 V, 24 V / 20 A przy użyciu dwóch wzmacniaczy operacyjnych:

Drugi alternatywny sposób ładowania akumulatora dla akumulatora kwasowo-ołowiowego o wysokim natężeniu prądu można zaobserwować na poniższym schemacie przy użyciu kilku wzmacniaczy operacyjnych:

Działanie obwodu można zrozumieć poprzez następujące punkty:

Gdy obwód jest zasilany bez podłączonego akumulatora, obwód nie reaguje na sytuację od początku Pozycja N / C przekaźnika utrzymuje obwód odłączony od źródła zasilania.

Teraz załóżmy, że rozładowany akumulator jest podłączony do punktów akumulatora. Załóżmy, że napięcie akumulatora jest na jakimś pośrednim poziomie, który może znajdować się między pełnym poziomem naładowania a niskim poziomem naładowania.

Obwód jest zasilany przez to pośrednie napięcie akumulatora. Zgodnie z ustawieniem presetu pin 6, pin ten wykrywa niski potencjał niż poziom odniesienia pinu 5. co powoduje, że jego pin wyjściowy 7 staje się wysoki. To z kolei powoduje aktywację przekaźnika i podłączenie zasilania ładowania do obwodu i akumulatora poprzez styki zwierne.

Gdy to się stanie, poziom ładowania również spada do poziomu akumulatora, a dwa napięcia łączą się na poziomie napięcia akumulatora. Akumulator zaczyna się teraz ładować, a jego napięcie na zaciskach zaczyna powoli rosnąć.

Gdy akumulator osiągnie pełny poziom naładowania, pin 6 górnego wzmacniacza operacyjnego staje się wysoki niż jego pin 5, powodując niski poziom wyjściowy pin 7, co powoduje wyłączenie przekaźnika i przerwanie ładowania.

W tym momencie dzieje się inna rzecz. Pin 5 jest połączony z ujemnym potencjałem na pinie 7 przez diodę 10k / 1N4148, co dodatkowo obniża potencjał pinu 5 w porównaniu do pinu 6. Nazywa się to histerezą, która zapewnia, że ​​nawet jeśli bateria teraz spadnie do niektórych niższy poziom to nie spowoduje powrotu wzmacniacza operacyjnego do trybu ładowania, zamiast tego poziom naładowania baterii musi teraz znacznie spaść, aż dolny wzmacniacz operacyjny zostanie aktywowany.

Teraz załóżmy, że poziom baterii spada z powodu jakiegoś podłączonego obciążenia, a jego potencjał osiąga najniższy poziom rozładowania. Jest to wykrywane przez styk 2 dolnego wzmacniacza operacyjnego, którego potencjał znajduje się teraz poniżej styku 3, co powoduje, że jego styk wyjściowy 1 staje się wysoki i aktywuje tranzystor BC547.

BC547 prawidłowo uziemia pin 6 górnego wzmacniacza operacyjnego. Powoduje to zerwanie blokady histerezy z powodu spadku potencjału pinu 6 poniżej pinu 5.

Powoduje to natychmiastowe przejście w stan wysoki na styku wyjściowym 7 i aktywację przekaźnika, który ponownie inicjuje ładowanie akumulatora, a cykl powtarza procedurę tak długo, jak akumulator pozostaje połączony z ładowarką.

Układ pinów LM358

Wzmacniacz operacyjny (IC LM358)

Aby uzyskać więcej pomysłów na ładowarkę z automatycznym odłączaniem, możesz przeczytać ten artykuł dotyczący Obwody automatycznej ładowarki akumulatorów opamp .


Klip wideo:

Konfigurację powyższego obwodu można zwizualizować na poniższym filmie, który pokazuje odcięte odpowiedzi obwodu na górny i dolny próg napięcia, ustalony przez odpowiednie ustawienia wstępne wzmacniaczy operacyjnych

3) Za pomocą IC 7815

Trzecie wyjaśnienie obwodu poniżej szczegółowo opisuje, w jaki sposób akumulator może być skutecznie ładowany bez użycia jakiegokolwiek układu scalonego lub przekaźnika, a raczej po prostu przy użyciu BJT, nauczmy się procedur:

Pomysł został zasugerowany przez pana Raja Gilse.

Ładowanie baterii za pomocą układu scalonego regulatora napięcia

Mam 2N6292. Mój przyjaciel sugeruje mi wykonanie prostego zasilacza prądu stałego o stałym napięciu i wysokiego prądu do ładowania akumulatora SMF. Dał załączony, przybliżony diagram. Nie wiem nic o powyższym tranzystorze. Czy tak jest? Moje wejście to transformator 18 V 5 Amp. Powiedział mi, żebym po wyprostowaniu dodał kondensator 2200 uF 50 Volt. Czy to działa? Jeśli tak, to czy potrzebny jest jakiś radiator do tranzystora i / lub IC 7815? Czy zatrzymuje się automatycznie, gdy bateria osiągnie 14,5 V?
Czy potrzebna jest inna zmiana? Proszę, prowadź mnie, panie

Ładowanie z konfiguracją popychacza emitera

Tak, będzie działać i przestanie ładować akumulator, gdy na zaciskach akumulatora zostanie osiągnięte około 14 V.

Jednak nie jestem pewien co do wartości rezystora bazowego 1 oma ... należy ją poprawnie obliczyć.

Tranzystor i układ scalony mogą być zamontowane na wspólnym radiatorze przy użyciu zestawu separatora miki. Pozwoli to wykorzystać funkcję ochrony termicznej układu scalonego i pomoże zabezpieczyć oba urządzenia przed przegrzaniem.

Schemat obwodu

Wysokoprądowa ładowarka akumulatorów przy użyciu 7815

Opis obwodu

Przedstawiony obwód ładowarki akumulatora o wysokim natężeniu prądu to inteligentny sposób ładowania akumulatora, a także automatycznego wyłączania, gdy akumulator osiągnie pełny poziom naładowania.

Obwód jest w rzeczywistości prostym wspólnym stopniem tranzystora kolektora wykorzystującego pokazane urządzenie zasilające 2N6292.

Konfiguracja jest również określana jako wtórnik emitera i jak sugeruje nazwa, emiter podąża za napięciem bazowym i pozwala tranzystorowi przewodzić tylko tak długo, jak długo potencjał emitera jest o 0,7 V niższy od zastosowanego potencjału podstawowego.

W pokazanym obwodzie ładowarki akumulatorów wysokoprądowych z regulatorem napięcia, baza tranzystora jest zasilana regulowanym napięciem 15 V z układu IC 7815, co zapewnia różnicę potencjałów około 15 - 0,7 = 14,3 V między emiterem / masą tranzystor.

Dioda nie jest wymagana i należy ją wyjąć z podstawy tranzystora, aby uniknąć niepotrzebnego spadku o dodatkowe 0,7 V.

Powyższe napięcie staje się również napięciem ładowania dla podłączonego akumulatora na tych zaciskach.

Podczas gdy akumulator ładuje się, a jego napięcie na zaciskach nadal pozostaje poniżej znaku 14,3 V, napięcie bazowe tranzystora nadal przewodzi i dostarcza wymagane napięcie ładowania do akumulatora.

Jednak gdy tylko akumulator zacznie osiągać pełne ładowanie powyżej 14,3 V, baza jest blokowana przed spadkiem 0,7 V na jego emiterze, co zmusza tranzystor do zaprzestania przewodzenia, a napięcie ładowania jest chwilowo odcięte do akumulatora, gdy tylko poziom naładowania baterii zacznie spadać poniżej znaku 14,3 V, tranzystor jest ponownie włączany ... cykl się powtarza zapewniając bezpieczne ładowanie podłączonego akumulatora.

Rezystor bazowy = Hfe x rezystancja wewnętrzna akumulatora

Oto bardziej odpowiedni projekt, który pomoże osiągnąć optymalne ładowanie za pomocą IC 7815 IC

Jak widać, 2N6284 jest tutaj używany w trybie popychacza emitera. Dzieje się tak, ponieważ 2N6284 to plik Tranzystor Darlington o dużym wzmocnieniu , i umożliwi optymalne ładowanie akumulatora przy zamierzonym natężeniu 10 A.

Można to dodatkowo uprościć, używając pojedynczego 2N6284 i potencjometru, jak pokazano poniżej:

Upewnij się, że ustawiasz potencjometr tak, aby uzyskać precyzyjne 14,2 V na emiterze baterii.

Wszystkie urządzenia muszą być zamontowane na dużych radiatorach.

4) Obwód ładowarki akumulatora kwasowo-ołowiowego 12 V 100 Ah

Proponowany obwód ładowarki akumulatorów 12V 100 ah został zaprojektowany przez jednego z oddanych członków tego bloga, pana Ranjana, dowiedzmy się więcej o funkcjonowaniu obwodu ładowarki oraz o tym, jak można ją również wykorzystać jako obwód ładowarki podtrzymującej.

Idea obwodu

Mój własny Ranjan z Jamshedpur, Jharkhand. Niedawno podczas googlowania dowiedziałem się o Twoim blogu i stałem się jego stałym czytelnikiem. Dowiedziałem się wielu rzeczy z Twojego bloga. Chciałbym wykonać ładowarkę do własnego użytku.

Mam baterię rurową 80 AH i transformator 10 A 9-0-9 V. Więc mogę uzyskać 10 amperów 18-0 woltów, jeśli użyję dwóch 9-woltowych przewodów transformatora (transfomer jest faktycznie uzyskiwany ze starego zasilacza UPS 800 VA).

Zbudowałem schemat obwodu na podstawie Twojego bloga. Proszę spojrzeć na to i zaproponować mi. Proszę to zanotować,.

1) Należę do bardzo wiejskiego obszaru, stąd występują ogromne wahania mocy, wahają się od 50V ~ 250V. Zwróć też uwagę, że pobieram znacznie mniej prądu z akumulatora (generalnie używam diod LED podczas przerw w dostawie prądu) około 15-20 W.

2) 10-amperowy transformator myślę, że bezpiecznie ładuje baterię rurową 80AH

3) Wszystkie diody użyte w obwodzie to diody 6A4.

4) Dwa 78h12a używane równolegle, aby uzyskać wyjście 5 + 5 = 10 amperów. Chociaż uważam, że bateria nie może pobierać pełnych 10 amperów. ponieważ będzie w stanie naładowanym w codziennym użytkowaniu, więc rezystancja wewnętrzna akumulatora będzie wysoka i będzie pobierać mniejszy prąd.

5) Przełącznik S1 jest używany z myślą, że przy normalnym ładowaniu będzie utrzymywany w stanie wyłączonym. a po pełnym naładowaniu akumulator przeszedł w stan włączenia, aby utrzymać ładowanie podtrzymujące przy niższym napięciu. TERAZ pytanie brzmi, czy jest to bezpieczne, aby bateria była ładowana bez nadzoru przez długi czas.

Proszę o przesłanie mi cennych sugestii.

Schemat obwodu ładowarki 100 Ah zaprojektowany przez pana Ranjana

prosty obwód ładowarki akumulatorów kwasowo-ołowiowych 100 Ah

Rozwiązywanie żądania obwodu

Drogi Ranjan,

Do mnie twój wysokoprądowy obwód ładowarki VRLA za pomocą IC 78H12A wygląda idealnie i powinien działać zgodnie z oczekiwaniami. Wciąż dla zagwarantowania potwierdzenia wskazane byłoby sprawdzenie napięcia i prądu praktycznie przed podłączeniem go do akumulatora.

Tak, pokazany przełącznik może być używany w trybie ładowania podtrzymującego iw tym trybie akumulator można utrzymywać na stałe podłączony bez nadzoru, jednak należy to zrobić dopiero po całkowitym naładowaniu akumulatora do około 14,3 V.

Należy pamiętać, że cztery diody szeregowe dołączone do zacisków GND układów scalonych mogą być diodami 1N4007, podczas gdy pozostałe diody powinny być oceniane znacznie powyżej 10 amperów, można to zrealizować poprzez połączenie dwóch diod 6A4 równolegle w każdej z pokazanych pozycji.

Ponadto zdecydowanie zaleca się umieszczenie obu układów scalonych na jednym dużym wspólnym radiatorze, aby uzyskać lepsze i równomierne współdzielenie ciepła i rozpraszanie.

Uwaga : Przedstawiony obwód nie zawiera obwodu odcinającego pełne ładowanie, dlatego maksymalne napięcie ładowania powinno być ograniczone do 13,8 do 14V. Zapewni to, że akumulator nigdy nie będzie w stanie osiągnąć skrajnego progu pełnego naładowania, a tym samym pozostanie bezpieczny przed nadmiernym naładowaniem.

Jednak oznaczałoby to również, że akumulator kwasowo-ołowiowy byłby w stanie osiągnąć tylko około 75% poziomu naładowania, niemniej jednak utrzymywanie akumulatora w stanie niedoładowanym zapewni dłuższą żywotność akumulatora i umożliwi więcej cykli ładowania / rozładowania.

Używanie 2N3055 do ładowania akumulatora 100 Ah

Poniższy obwód przedstawia prosty i bezpieczny alternatywny sposób ładowania akumulatora 100 Ah za pomocą Tranzystor 2N3055 . Posiada również układ stałego prądu, dzięki czemu batrey może być ładowany odpowiednią ilością prądu.

Będąc naśladowcą emitera, na pełnym poziomie naładowania 2N3055 będzie prawie WYŁĄCZONY, zapewniając, że bateria nigdy nie zostanie przeładowana.

Obwód ładowarki 2N3055 do akumulatora 100 Ah

Aktualny limit można obliczyć za pomocą następującego wzoru:

R (x) = 0,7 / 10 = 0,07 oma

Moc będzie = 10 watów

Jak po prostu dodać opłatę zmienną

Pamiętaj, że inne strony mogą przedstawiać niepotrzebnie złożone wyjaśnienia dotyczące ładunku pływakowego, co utrudnia zrozumienie tego pojęcia.

Ładowanie pływakowe to po prostu niewielki regulowany poziom prądu, który zapobiega samorozładowaniu akumulatora.

Teraz możesz zapytać, czym jest samorozładowanie baterii.

Jest to malejący poziom naładowania akumulatora, gdy tylko prąd ładowania zostanie usunięty. Można temu zapobiec, dodając rezystor o dużej wartości, taki jak 1 K 1 wat, na wejściu 15 V SOURCE i dodatnim biegunem akumulatora. Nie pozwoli to na samorozładowanie akumulatora i utrzyma poziom 14 V tak długo, jak długo akumulator jest podłączony do źródła zasilania.

5) Obwód ładowarki akumulatora kwasowo-ołowiowego IC 555

Piąta koncepcja poniżej wyjaśnia prosty, wszechstronny obwód automatycznej ładowarki akumulatorów. Obwód umożliwia ładowanie wszystkich typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych od 1 Ah do 1000 Ah.

Używanie IC 555 jako kontrolera IC

IC 555 jest tak wszechstronny, że można go uznać za rozwiązanie jednoukładowe dla wszystkich zastosowań obwodów. Bez wątpienia został on wykorzystany również tutaj w kolejnej użytecznej aplikacji.

Pojedynczy układ IC 555, garść elementów pasywnych, to wszystko, czego potrzeba do stworzenia tego wyjątkowego, w pełni automatycznego obwodu ładowarki akumulatorów.

Proponowany projekt automatycznie wykryje i zaktualizuje dołączoną baterię.

Akumulator, który ma być ładowany, może pozostawać podłączony do obwodu na stałe, układ będzie stale monitorował poziom naładowania, jeśli poziom naładowania przekroczy górny próg, obwód odetnie do niego napięcie ładowania, aw przypadku ładunek spadnie poniżej ustawionego dolnego progu, obwód połączy się i rozpocznie proces ładowania.

Jak to działa

Obwód można rozumieć za pomocą następujących punktów:

Tutaj układ scalony IC 555 jest skonfigurowany jako komparator do porównywania stanu niskiego i wysokiego napięcia akumulatora odpowiednio na styku 2 i 6.

Zgodnie z układem obwodu wewnętrznego, układ scalony 555 ustawi wysoki styk wyjściowy nr 3, gdy potencjał na styku nr 2 spadnie poniżej 1/3 napięcia zasilania.

Powyższe położenie utrzymuje się, nawet jeśli napięcie na pinie nr 2 ma tendencję do nieco wyższego dryftu. Dzieje się tak z powodu wewnętrznego ustawionego poziomu histerezy układu scalonego.

Jeśli jednak napięcie nadal rośnie, pin nr 6 przyjmuje sytuację i w momencie wykrycia różnicy potencjałów większej niż 2/3 napięcia zasilania, natychmiast przywraca wyjście z wysokiego na niskie na pinie # 3.

W proponowanym projekcie obwodu oznacza to po prostu, że ustawienia wstępne R2 i R5 powinny być ustawione tak, aby przekaźnik wyłączał się, gdy napięcie akumulatora spadnie o 20% poniżej wartości drukowanej i aktywował się, gdy napięcie akumulatora osiągnie 20% powyżej wydrukowanej wartości.

Nic nie może być tak proste.

Sekcja zasilająca to zwykła sieć mostkowo-kondensatorowa.

Wartość znamionowa diody będzie zależeć od natężenia prądu ładowania akumulatora. Przyjmuje się zasadę, że prąd znamionowy diody powinien być dwukrotnie większy od szybkości ładowania akumulatora, a szybkość ładowania akumulatora powinna wynosić 1/10 wartości Ah akumulatora.

Oznacza to, że TR1 powinien wynosić około 1/10 wartości znamionowej Ah podłączonego akumulatora.

Wartość znamionową styku przekaźnika należy również wybrać zgodnie z wartością znamionową ampera TR1.

Jak ustawić próg odcięcia baterii

Początkowo pozostaw zasilanie obwodu wyłączone.

Podłącz zmienne źródło zasilania do punktów akumulatora obwodu.

Przyłóż napięcie, które może być dokładnie równe żądanemu poziomowi progu niskiego napięcia akumulatora, a następnie wyreguluj R2 tak, aby przekaźnik po prostu się wyłączył.

Następnie powoli zwiększaj napięcie do pożądanego wyższego progu napięcia akumulatora, wyreguluj R5 tak, aby przekaźnik po prostu ponownie się aktywował.

Konfiguracja obwodu jest teraz zakończona.

Usuń zewnętrzne zmienne źródło, zastąp je dowolnym akumulatorem, który ma być naładowany, podłącz wejście TR1 do sieci i włącz.

Odpoczynek zostanie automatycznie zadbany, tzn. Akumulator zacznie się ładować i wyłączy się, gdy będzie w pełni naładowany, a także zostanie automatycznie podłączony do zasilania w przypadku spadku napięcia poniżej ustawionego dolnego progu napięcia.

Układ styków IC 555

Układ styków IC 7805

Jak skonfigurować obwód.

Ustawienie progów napięcia dla powyższego obwodu można wykonać w sposób wyjaśniony poniżej:

Początkowo należy pozostawić sekcję zasilania transformatora po prawej stronie obwodu całkowicie odłączoną od obwodu.

Podłącz zewnętrzne zmienne źródło napięcia do punktów (+) / (-) baterii.

Dostosuj napięcie do 11,4 V i wyreguluj ustawienie wstępne na pinie nr 2 tak, aby przekaźnik po prostu się aktywował.

Powyższa procedura określa dolny próg działania baterii. Uszczelnij ustawienie wstępne klejem.

Teraz zwiększ napięcie do około 14,4 V i dostosuj ustawienie na pinie # 6, aby po prostu dezaktywować przekaźnik z poprzedniego stanu.

Spowoduje to ustawienie wyższego progu odcięcia obwodu.

Ładowarka jest teraz gotowa.

Możesz teraz usunąć regulowany zasilacz z punktów baterii i użyć ładowarki, jak wyjaśniono w powyższym artykule.

Wykonuj powyższe procedury z dużą cierpliwością i myśleniem

Opinie jednego z oddanych czytelników tego bloga:

na szczęście suharto 1 stycznia 2017 o 7:46

Cześć, popełniłeś błąd na preset R2 i R5, nie powinny być 10k, ale 100k, właśnie zrobiłem jeden i to był sukces, dziękuję.

Zgodnie z powyższą sugestią, poprzedni schemat można zmodyfikować, jak pokazano poniżej:

Podsumowując to

W powyższym artykule poznaliśmy 5 wspaniałych technik, które można zastosować do wykonania ładowarek akumulatorów kwasowo-ołowiowych, od 7 Ah do 100 Ah, a nawet od 200 Ah do 500 Ah, po prostu poprzez modernizację odpowiednich urządzeń lub przekaźników.

Jeśli masz konkretne pytania dotyczące tych pojęć, możesz je zadać za pośrednictwem pola komentarza poniżej.

Bibliografia:

Ładowanie akumulatora kwasowo-ołowiowego

Jak działa akumulator kwasowo-ołowiowy




Poprzedni: 20-watowy obwód fluorescencyjny z zasilaniem z akumulatora 12 V. Dalej: Samoregulujący obwód ładowarki akumulatora