Współczesne samochody wykorzystują różnego rodzaju cyfrowe systemy sterowania w celu poprawy osiągów silnika. Te systemy komputerowe opierają się na danych wejściowych dostarczanych przez różne typy czujniki obecny w pojeździe w celu sterowania silnikiem, monitorowania emisji itp.… Aby zapewnić dobre działanie pojazdu, czujniki te powinny dostarczać dokładnych danych, w przeciwnym razie mogą wystąpić problemy, takie jak zwiększone zużycie paliwa, wysoka emisja itp. Niektóre z czujników silnika samochodowego to masowe czujniki przepływu powietrza, czujnik prędkości silnika, czujnik iskrzenia, czujnik ciśnienia, czujnik tlenu itp. Sonda lambda jest również nazywana sondą lambda. Czujnik ten występuje w układzie wydechowym pojazdu.
Co to jest sonda lambda?
Sonda lambda, zwana również sondą tlenu, mierzy ilość niespalonego tlenu obecnego w rurze wydechowej. Wyjście tego czujnika służy do regulacji mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym. Ten czujnik pomaga określić, czy ten stosunek powietrza do paliwa jest ubogi, czy bogaty.
Sonda lambda
Pierwszy samochodowy czujnik Lambda został wynaleziony przez Robert Bosch GmbH w 1976 roku. Volvo i Saab jako pierwsi zastosowali sondę Lambda. Do roku 1993 ten czujnik został wdrożony w prawie wszystkich pojazdach benzynowych w Europie.
Zasada działania
Sonda lambda składa się z dwóch części - czujnika, który się nagrzewa i czujnika ogrzewania. Temperatura progowa działania sondy Lambda wynosi od 300 ° C do 600 ° C. Czujnik ogrzewania pomaga sondzie Lambda w osiągnięciu temperatury roboczej.
Gdy silnik osiągnie odpowiednią temperaturę, czujnik rozpocznie pomiar niespalonego tlenu obecnego w spalinach. Te dane wyjściowe są wysyłane do jednostki komputerowej, gdzie oblicza stosunek powietrza do paliwa i sprawdza tabelę przeglądową, aby zoptymalizować ten stosunek powietrza do paliwa. Na podstawie tych informacji, obliczona ilość paliwa wymagana przez silnik do spalania przy stosunku stechiometrycznym jest uwalniana, zapewniając całkowite spalanie.
W samochodach stosowane są dwie sondy Lambda - jedna zainstalowana przed katalizatorem, który steruje układem, a druga za katalizatorem, aby upewnić się, że ta pierwsza działa prawidłowo.
Aplikacje
Rzeczywista liczba czujników Lambda obecnych w samochodzie zależy od roku, marki, modelu i silnika samochodu. Sondy lambda ( czujniki tlenu ) pomagają w poprawie osiągów pojazdu poprzez unikanie kosztownych uszkodzeń CAT. Zastosowanie dobrej sondy Lambda może zmniejszyć pobór paliwa przez pojazd nawet o 15 procent.
Ten czujnik jest bardzo pomocny przy niskim zużyciu paliwa, niskiej emisji zanieczyszczeń, sprawdź wartości emisji spalin. Z upływem czasu czujnik może się zestarzeć i wymagać wymiany. Stare czujniki przesyłają informacje z bardzo małą szybkością, co prowadzi do niewłaściwej mieszanki paliwowo-powietrznej w katalizatorze. Prowadzi to do nieprawidłowych osiągów, zwiększonego zużycia paliwa przez pojazd i zaświecenia się światła silnika.
Dzięki regularnemu odkamienianiu czujnika i czyszczeniu wodorem można poprawić niezawodność i wydajność czujnika. Zaleca się okresowe sprawdzanie stanu tego czujnika. Nazwij konkretny pojazd, który ma 4 sondy lambda.
