2-pinowy obwód kierunkowskazu motocykla z sygnałem dźwiękowym

Wypróbuj Nasz Instrument Do Eliminowania Problemów





W artykule szczegółowo opisano prostą procedurę budowy elektronicznego 2-pinowego kierunkowskazu motocyklowego z obwodem dźwiękowym.

Zwykle elektromechaniczne typy kierunkowskazów nie są niezawodne ze względu na niską spójność i podatność na zmieniające się warunki pogodowe.



Obecna konstrukcja z łatwością wytrzymuje powyższe parametry, a co ważniejsze składa się z dołączonego sygnalizatora brzęczyka.

Włączenie sygnału dźwiękowego daje pewność, że po wykonaniu przez pojazd wymaganego zbaczania z drogi kierowca pamięta o wyłączeniu urządzenia i oszczędzaniu cennej energii baterii



Tradycyjnie kierunkowskaz wymaga trzech zacisków wyjściowych do prawidłowego działania. W wyjątkowy sposób proponowany obwód współpracuje z zaledwie kilkoma terminalami, a ponadto zawiera wbudowany brzęczyk.
Tutaj wyjaśnimy prosty elektroniczny kierunkowskaz motocykla z obwodem dźwiękowym.

Wynik testu wideo

Wprowadzenie

Znane również jako „migacz z brzęczykiem”, włączniki kierunkowskazów są nieodzownym elementem wyposażenia każdego pojazdu.

Urządzenie jest szczególnie używane do przełączania lub miganie bocznych kierunkowskazów (lewych lub prawych) pojazdu podczas wykonywania skrętu lub zbaczania z normalnej ścieżki.

Zasadniczo miganie świateł działa jak sygnał ostrzegawczy i ułatwia innym pojazdom identyfikację toru pojazdu wskazującego.

Zapobiega to możliwej kolizji i nieporozumieniom między pojazdami. W ten sposób urządzenie szczególnie pomaga w unikaniu wypadków i nieszczęśliwych wypadków.

W dzisiejszych czasach wielu ludzi woli powyższe urządzenia, którym towarzyszy sygnalizacja dźwiękowa, taka jak brzęczyk lub brzęczyk, który może wytwarzać rytmiczną nutę wraz z włączaniem światła.

Funkcja ta okazuje się przydatna na dwa sposoby, po pierwsze: zapewnia kierowcy o idealnej pracy całego systemu, a po drugie: po zakończeniu niezbędnego ruchu odchylającego lub skrętu, notatka dźwiękowa przypomina kierowcy, że urządzenie nadal pracuje. WŁĄCZONY i należy go wyłączyć, oszczędzając w ten sposób cenną energię baterii i fałszywe wskazania.

Najtańszy 2-pinowy brzęczyk Flasher dla 2 Wheelers

Obecny obwód elektronicznego sygnalizatora skrętu motocykla został zaprojektowany wyłącznie przeze mnie i gruntownie przetestowany, w rzeczywistości sprzedałem już ponad 90 000 sztuk na rynku, a popyt stale rośnie. Opisany tutaj obwód jest bardzo wyjątkowy z następujących powodów:

· Dzięki 2-pinowej konstrukcji jest kompatybilny z prawie wszystkimi systemami okablowania pojazdów dwukołowych.

· Ponieważ jest elektroniczny i półprzewodnikowy, jest bardzo trwały i odporny na warunki atmosferyczne.

· Wbudowany brzęczyk piezoelektryczny wysokiej jakości sprawia, że ​​jest to lepszy wybór dla ludzi.

2-pinowy kierunkowskaz motocyklowy z brzęczykiem

Lista części

  • R1, R2, R3 = 10K, R4 = 33K, T1 = D1351,
  • T2 = BC547,
  • T3 = BC557,
  • C1, C2 = 33 uF / 25 V.
  • D1 = 1n4007,
  • CEWKA = Cewka brzęczyka

Działanie obwodu

Spróbujmy zrozumieć jego działanie za pomocą następujących punktów:

Z obwodu pokazanego obok widzimy, że cały obwód jest zbudowany z zaledwie trzech niedrogich aktywnych komponentów T1 / T2 i T3.

Kilka innych elementów pasywnych w postaci rezystorów i kondensatorów jest używanych do zainicjowania migania i podtrzymania go tak długo, jak długo zasilanie obwodu pozostaje włączone.

Po pierwszym włączeniu zasilania kondensator C1 powoli ładuje się przez R1.

W momencie osiągnięcia pełnego naładowania T3 jest w stanie przewodzić i zapewnia pewnego rodzaju początkowe napięcie polaryzujące do T1 / T2.

T1 / T2 częściowo przewodzi i w trakcie procesu włącza T3 znacznie mocniej przez R2, ponieważ teraz T3 otrzymuje pełne polaryzowanie przez R2, T1 i włączają się lampy.

Lampa otrzymuje teraz pełną moc przez T1 / T2 i zapala się.

Ale mniej więcej w tym czasie C1 prawie natychmiast rozładowuje się przez R1, T1 / T2 i lampy, blokując emiter T3.

T3 natychmiast przestaje przewodzić, podobnie jak T1 / T2, a lampa wyłącza się, wpływając na rozpoczęcie nowego cyklu. W ten sposób lampy zaczynają migać.

D1 i C2 są umieszczane w celu odfiltrowania dowolnego komponentu prądu przemiennego lub impulsu, który może być obecny w autoelektryce, gdy jest w ruchu.

Obwód tego elektronicznego brzęczyka kierunkowskazu motocykla zawiera również mały, ale mocny obwód brzęczyka, podłączony równolegle do linii zasilającej.

W trakcie procesu migania, w momentach włączenia lampy brzęczyk przestaje działać i odwrotnie. Dzieje się tak, ponieważ lampy wysysają prawie całą moc z obwodu, a brzęczyk nie jest w stanie odebrać wymaganego napięcia i jest w stanie wydać sygnał dźwiękowy tylko wtedy, gdy lampa zgaśnie w międzyczasie.




Poprzedni: Jak zbudować prosty obwód termostatu do inkubatora jaj Dalej: Prosty obwód wzmacniacza audio stereo wykorzystujący IC 1521